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“合淮同城化”加速推動(dòng) 從淮南到合肥僅需28分鐘

發(fā)布時(shí)間:2015.05.08  信息來(lái)源:“淮南發(fā)布”微信平臺(tái)  

京福高鐵即將全線通車,從淮南到合肥僅需28分鐘,今后淮南與合肥還將謀劃城市輕軌和城際鐵路項(xiàng)目;合肥市有望用上淮南產(chǎn)的直供電,比現(xiàn)行工業(yè)用電價(jià)格便宜約8分錢。自去年合肥經(jīng)濟(jì)圈城市黨政領(lǐng)導(dǎo)會(huì)商會(huì)召開以來(lái),淮南市與合肥市在交通基礎(chǔ)設(shè)施、科技、能源、產(chǎn)業(yè)合作、大氣污染防治等方面均有積極進(jìn)展。

淮南電有望直供合肥

“今后,合肥市有望用上淮南產(chǎn)的直供電,電價(jià)相比目前會(huì)便宜8分錢左右!被茨鲜惺悄茉创笫,合肥市科技資源豐富,兩地在能源、科技等領(lǐng)域合作前景廣闊,在推動(dòng)合肥經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展中能夠發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展。

淮南市現(xiàn)有多家低熱值煤電廠,電力資源豐富。前段時(shí)間,淮南市與合肥市在合淮一體化推進(jìn)會(huì)上達(dá)成共識(shí),雙方將聯(lián)手推進(jìn)“淮南電”直供合肥企業(yè)。淮南市將組建地方電網(wǎng)企業(yè),將該市低熱值煤電廠產(chǎn)出的電收集起來(lái),對(duì)合淮工業(yè)走廊進(jìn)行直供電。

“目前,該項(xiàng)目打算采用PPP模式進(jìn)行投資,正處在組建公司階段。預(yù)計(jì)今年會(huì)有所突破!

淮南市與合肥市在科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展上展開了深入合作。中科院合肥物質(zhì)研究院與淮南市簽訂了新能源研究中心項(xiàng)目協(xié)議,投資18億元,項(xiàng)目正在積極推進(jìn)。項(xiàng)目一旦建成,將大大提高淮南新能源研究的能力,對(duì)提高淮南作為全國(guó)能源基地的地位有很大的促進(jìn)作用。

淮南與合肥在能源與科技方面的互補(bǔ)發(fā)展完全可以移植到圈內(nèi)其他城市,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。

合肥淮南謀劃城市輕軌和城際鐵路

圍繞構(gòu)建合肥經(jīng)濟(jì)圈“1小時(shí)通勤圈”,這一年,淮南市全面加強(qiáng)了與合肥的交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)接。G206合淮路改造項(xiàng)目已開始項(xiàng)目融資工作,計(jì)劃6月份開工建設(shè)。銜接合肥北部工業(yè)園區(qū)和淮南南部工業(yè)園區(qū)的S241洛水公路(九龍大道)項(xiàng)目正式開工建設(shè),爭(zhēng)取2016年初建成通車;S203淮六路改建項(xiàng)目準(zhǔn)備啟動(dòng)施工、監(jiān)理公開招投標(biāo)程序,力爭(zhēng)2015年6月開工建設(shè);S334(合徐高速公路連接線)淮南市境內(nèi)改建工程已完工通車。

今后,合淮兩市還將謀劃2條鐵路項(xiàng)目,一條是城市輕軌,另一條就是合淮蚌城際鐵路。

合淮共建區(qū)起步區(qū)選址方案明確

淮南市在發(fā)展戰(zhàn)略中提出要加快合淮同城化、一體化。為了推進(jìn)合淮一體化建設(shè),合肥、淮南兩市共同編制了《合淮同城化總體規(guī)劃》、《合淮同城化工業(yè)走廊規(guī)劃》等規(guī)劃,完成了《合淮同城化調(diào)研報(bào)告專輯》,共簽訂了21項(xiàng)合作框架協(xié)議。

目前,《合淮同城化工業(yè)走廊規(guī)劃(2014-2020年)》已由合淮兩市政府聯(lián)合行文上報(bào)省政府待批。合淮工業(yè)走廊共建區(qū)起步區(qū)選址方案已明確,主要涉及的淮南現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園擬由2平方公里擴(kuò)區(qū)至8平方公里。

大氣污染聯(lián)防保衛(wèi)青山綠水

在去年的合肥經(jīng)濟(jì)圈城市黨政領(lǐng)導(dǎo)會(huì)商會(huì)上,圈內(nèi)城市共同達(dá)成大氣污染聯(lián)防聯(lián)控合作框架協(xié)議。這一年來(lái),淮南市在關(guān)閉小煤礦、禁燒秸稈、淘汰黃標(biāo)車等方面做了很多工作。

2014年,淮南市關(guān)閉了21對(duì)小煤礦,徹底結(jié)束了當(dāng)?shù)匦∶旱V開采的歷史。我市還關(guān)停非煤礦山企業(yè)4個(gè)、石灰窯6座、石料加工點(diǎn)21個(gè),拆除開采、加工生產(chǎn)線57條。

在治理工業(yè)污染上,淮南市完成全部在運(yùn)行的26臺(tái)火電機(jī)組脫硫脫硝工程建設(shè),提前一年半完成“十二五”電力行業(yè)脫硫脫硝任務(wù)。啟動(dòng)水泥行業(yè)脫硝設(shè)施建設(shè)和化工行業(yè)煙氣污染治理。

我市全面推進(jìn)秸稈綜合利用,午季秸稈禁燒通報(bào)火點(diǎn)數(shù)為皖北地區(qū)最少。加大力度關(guān)閉了城市和農(nóng)村的燃煤小鍋爐,今年會(huì)將剩余的70個(gè)全部關(guān)閉。防治機(jī)動(dòng)車污染。建立黃標(biāo)車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),今年以來(lái)淘汰黃標(biāo)車、老舊機(jī)動(dòng)車1045輛。

淮南市提升空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)能力,完成全部8個(gè)監(jiān)測(cè)站點(diǎn)PM2.5監(jiān)測(cè)能力建設(shè),開展城區(qū)大氣細(xì)顆粒物源解析工作。

經(jīng)過整治,去年,淮南市的PM10濃度比上年下降了7%。今年1-4月份, PM10平均濃度為90微克/立方米,同比下降36.4%,比省政府下達(dá)的2015年度控制目標(biāo)(97微克/立方米)低7.2%。

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